En la sede de CAFESG se realizó la apertura de sobres de la licitación pública para la ejecución de la cuarta etapa de la obra “Construcción de Cordones Cuneta y Badenes en la localidad de Los Charrúas”, cuyo Presupuesto Oficial asciende a la suma de $1.433.568,03.-
El acto fue encabezado por el presidente del organismo provincial, Daniel Bes, a quien acompañó el intendente de Los Charrúas, Rubén Darío Chaparro.
En la ocasión se presentaron cuatro empresas interesadas: INCAR S.A., que cotizó los trabajos a realizar en $1.284.935,35.-; COINAR S.R.L., que ofertó $1.303.720,29.-; LARROCCA CONSTRUCCIONES S.R.L., que tasó la obra en $1.480.438,98.-; y VECCHIO S.R.L., cuya oferta económica fue de $1.160.920,47.-
Actuó como escribano el delegado notarial de la Escribanía Mayor de Gobierno, Amado Ismael Kueider; y en representación de CAFESG participaron también el Coordinador de Proyectos, Gustavo Larenze, y el secretario técnico del departamento notarial, Guillermo Gómez.
Toda la documentación incluida en los sobres que contenían las ofertas ya está siendo analizada por una comisión evaluadora conformada por profesionales de CAFESG, la cual aconsejará la adjudicación al Directorio del organismo provincial, en un plazo perentorio.
Detalles de la obra
Esta cuarta etapa consiste en la construcción de 1.174 metros lineales de cordón cuneta y 9 badenes de hormigón en cinco calles de Los Charrúas:
-Moreno entre Andrade y Avenida Urquiza.
-Mitre entre Andrade y Avenida Urquiza.
-Storni entre Andrade y Avenida Urquiza.
-Botto entre Moreno y Storni.
-Andrade entre Moreno y Storni.
Se trata de una obra que apunta a regularizar el tejido vial de esta localidad del Departamento Concordia a partir de un trabajo de estabilización granular con contención lateral, que le brindará otra fisonomía a la calles y fundamentalmente permitirá eliminar las zanjas, que son un foco de contaminación.
Otros beneficios son la consolidación urbanística de la ciudad, la revalorización de la zona y, en días de lluvia, la circulación de los líquidos de manera libre, sin afectar la calzada.
El plazo de ejecución de los trabajos es de 90 días a partir de la fecha de iniciación de las tareas en terreno.
